汽車門內襯是汽車重要的配件之一，其加工一般是采用拉伸成型工藝。針對汽車門內襯的拉伸成型，山東威力設計生產了汽車門內襯拉伸成型液壓機，采用三梁四柱式結構或者框架式結構，具有獨立的液壓系統和電氣系統，并采用按鈕集中控制，可實現手動以及自動化等操作方式。

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汽車門內襯拉伸成型液壓機屬于多功能液壓機，根據汽車門內襯的材質、規格、厚度、工藝等因素，山東威力可以定做315噸、400噸、500噸、630噸、800噸、1000噸等多種噸位的汽車門內襯拉伸成型液壓機，設備的開口、行程、工作臺面等可以根據客戶的需要進行定做生產。

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汽車門內襯拉伸成型工藝步驟

汽車門內襯的沖壓成型一般需要四道工序：開卷剪切——（落料）——拼焊——拉延——整形——修邊、沖孔、分離——斜沖孔等。在整個工藝工程中需要汽車門內襯拉伸成型液壓機設備和模具進行沖孔、落料、修邊、整形、壓型、拉伸。

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1、對坯料進行第一次拉延，形成第一臺階；
2、進行第二次拉延，形成第二臺階；在對應車門內板上邊框處進行修邊，并沿第二次拉延方向進行沖孔；
3、對對應車門內板的底邊和側邊處進行修邊，對對應車門內板上邊緣處進行整形；
4、對側面進行沖孔，翻孔得到帶翻邊的孔。

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汽車門內襯的加工一般有拉延、修邊并沖孔、翻邊、整形等工序，其中拉延工序是主要的成型工序，通過拉延工序，零件的主要形狀基本形成。汽車門內襯拉伸成型液壓機在生產前，要進行計算機仿真模擬，預測在工作中可能遇到的問題，為設計模具提供指導，降低模具的試模次數，降低成本。

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